Talis 2026

118 Blatt.“ So sollen beispielsweise die zuvor beschriebenenMaßnah- men in diesem Jahr noch abgeschlossen werden und spätestens im Sommer 2027 soll der Zutritt für die Besucher dann ab dem ersten Boden erfolgen. Generell werden aus Sicherheitsgründen neue Bereiche ein halbes Jahr lang auf Herz und Nieren – inklusive Notfallszenario und Brandschutz – getestet, bevor Besucher sie betreten dürfen. Neue Themenwelten Als wäre der Umbau noch nicht genug, werden parallel dazu die Gestaltungen von neuen Modellbaulandschaften und Sanie- rungen im laufenden Betrieb vorgenommen. „Mein Team über- nimmt die Modernisierungen von Lüftungsanlagen, kümmert sich um Deckendurchbrüche, Treppen und Stahlkonstruktionen, während Externe bei Aufzug und Sprinkleranlage unterstützen“, beschreibt Andreas Hasselmann die alltäglichen Arbeitsprozes- se. Hinzu kommen noch rund 60 Modellbauer, sechs CAD-Zeich- ner, die Wartungsteams, Bahntechniker sowie Leitstand-Betreu- er des Miniatur Wunderlandes, die sich um die bestehenden und neuen Landschaften kümmern. Seitens der Modellbauwelten konzentriert sich das Minia- tur Wunderland aktuell stark auf den Ausbau der Südameri- ka-Sektion auf dem dritten Boden. Hier entstehen der Amazo- nas-Regenwald, die Atacama-Wüste und die Anden samt einer „schwebenden Fantasie-Insel“ darüber. „Der Ausbau erfolgt in Zusammenarbeit mit Modellbauerfamilie Martinez aus Argen- tinien, die mit uns bereits ab 2017 das 46 Quadratmeter große Modell von Rio de Janeiro geplant und gebaut haben“, berichtet Modellbauchef Gerhard Dauscher. Die zu 90 Prozent fertig ge- stalteten Regenwaldmodule kamen vor kurzem per Container aus Übersee und wurden mit dem Kran durch die Luken ins Gebäude rangiert. Hier werden die Teile zusammengefügt und Übergänge gemeinsam mit Experten der südamerikanischen Modellbauerfamilie angepasst. „Ein Highlight wird sicher der südamerikanische Wasser- fall werden, für den es eine Echtwasser-Inszenierung mit 20.000 Litern pro Stunde gibt“, ist Andreas Hasselmann überzeugt, der die weit über den Modellbau hinausgehenden haustechnischen Aufgaben mit seinem Team übernimmt und für die notwendige Pumptechnik samt Filter und Legionellen- schutz sowie Temperaturregelung sorgt. Hinzu kommt, dass unter demWasserfall ein unterirdischer Schattenbahnhof für diese Themenwelt entstehen muss. Komplexe Gleisbautechnik Wie in allen bisher vorgestellten Bereichen des Miniatur Wunderlandes ist auch der Gleisbau selbst eine Ingenieur- kunst für sich, die nicht nur die Herzen der Modellbauer höher schlagen lässt. Auf der 1.700 Quadratmeter großen und immer weiter wachsenden Modellfläche sind über 16,5 Kilometer Gleise, 3.600 Weichen und 1.400 Signale verbaut, auf der mehr als 1.250 digital gesteuerte Züge verkehren. In den verschiedenen Schattenbahnhöfen der einzelnen The- menwelten werden die Züge unsichtbar koordiniert und neu disponiert. Leitstände mit rund 60 Computern ermöglichen mit komplexen Fahrplänen und realistischen Abläufen den stabilen Fahrbetrieb. Damit auch imwachsenden Betrieb der Überblick gewahrt bleibt und Fehler im „worst case“ schnell gefunden werden können, gelten für die Gleisbaukonstruktionen laut Andreas Hasselmann seit jeher klare Regeln: Jede Funktion hat eine eigene Kabelfarbe; Leitungen werden systematisch geführt, Rückleiter und Steckverbindungen sind standardisiert. Da- rüber hinaus gibt es ausgefeilte Gleisreinigungs- und Moni- toring-Protokolle. Um die Ideen für die Themenwelten mit ihren individuellen Konstruktionsanforderungen umsetzen zu können, wird in der Modellbauabteilung nach dem Mot- to gearbeitet: Wenn es etwas nicht gibt, was benötigt wird, Miniatur Wunderland Hamburg PROJEKTE & KONZEPTE Kurzvita Laurenz Plassmann Laurenz Plassmann, geboren 1967, ist seit August 2022 assoziierter Partner bei KKP Architekten und bearbeitet seit 2025 Projekte für das Miniatur Wunderland. Er studierte Architektur und Stadtpla- nung an der HfbK Hamburg (1989–1995) und war Stipendiat (DAAD) an der University of Natal, Durban (1997). Beruflich leitete er Projek- te bei Andreas Heller (2001–2006), war Projektmanager für Stage Entertainment (2006–2016) und verantwortete Con struction Ma- nagement für Unibail Rodamco Westfield (2016–2022). Zu seinen Projekten zählen die Hamburger Kolbenhöfe Halle 6, Umbauten und Modernisierungen im HSV Volksparkstadion seit 2022, das Überseequartier Süd sowie Theaterbauten wie das Theatre Mo- gador (Paris) und das Theater an der Elbe.