Talis 2026

120 Gleisbau PROJEKTE & KONZEPTE Zukunftsfähige Mobilität auf Schienen Die GRE German Rail Engineering GmbH steht seit der Gründung 1988 für eine konsequente Fokussierung auf den schienengebundenen Verkehr. Ziel war es von Anfang an, Bahnprojekte ganzheitlich zu denken: von der Trassierung über Ingenieurbauwerke bis hin zur Leit- und Sicherungstechnik. A us einer kleinen, spezialisierten Einheit entwickel- te sich GRE German Rail Engineering in mehr als drei Jahrzehnten zu einem bundesweit tätigen Ingenieur- büro, das heute rund 120 Mitarbeiter an den Standorten Dres- den, Düsseldorf, München, Nürnberg und Wirges sowie am GRE-Hauptsitz in Berlin beschäftigt. „Wir sind dort, wo unsere Kunden und Projekte sind“, sagt Geschäftsführer Jens Unger. Er führt aus: „An jedem dieser Standorte planen und beraten wir bei komplexen schienen- und straßengebundenen Infrastruk- turprojekten – von Ingenieurbauwerken über Verkehrsanlagen des Eisenbahn-, Straßenbahn- und Straßenverkehrs- bis hin zur bahntechnischen Ausrüstung und dem Hochbau.“ Obwohl die GRE mittlerweile Teil von Dorsch Europe ist, agieren die Planer fachlich eigenständig. Sie profitierten jedoch gleichzeitig von den Synergien des großen Ingenieurdienstleis- tungsunternehmens, erläutert Jörg Meitzner, ebenfalls Ge- schäftsführer der GRE: „Wenn ein Projekt mal über unseren eigenen Tellerrand hinausgeht, stehen wir nicht allein da. Acht Schwestergesellschaften, von der Verkehrs- und Tragwerkspla- nung über Wasser, Umwelt, Energie bis zum Baumanagement, ergänzen unser Know-how. So können wir auch interdisziplinä- re Großprojekte stemmen, ohne an Tiefe zu verlieren.“ Spezialisierung als strategische Entscheidung Die Konzentration auf Verkehrsanlagen und Gleisbau sei eine bewusste Gründungsentscheidung gewesen, betonen die Ge- schäftsführer, infolge der Erkenntnis, dass Planungsleistungen im Eisenbahnsektor Spezialisten und eine Planungstiefe be- nötigten, die über klassische Ingenieurleistungen hinausgehe. „Wir haben uns früh entschieden, nicht vieles ein bisschen zu machen, sondern eine Sache richtig gut“, erläutert Jörg Meitz- ner. „Daher lautet bis heute unser Erfolgsrezept: ‚Everything Rail‘ – alles rund um die Schiene, alles aus einer Hand“, fasst er das Motto des Unternehmens zusammen. Noch heute sei für ihn jedes Projekt ein Prototyp. Standardlösungen gebe es nur bedingt, da für jedes Vorhaben Bestand, Betrieb, Umfeld und Genehmigungswege sehr unterschiedlich seien, lautet seine Erfahrung. GRE German Rail Engineering ist auf Gleisbau- und Verkehrsanlagenprojekte spezialisiert. Zu den aktuellen Projekten zählt der Ausbau der Schienenstrecke Leipzig-Chemnitz im Abschnitt Geithain-Chemnitz, hier zu sehen als Bestandsmodell. Ansicht der Positionierung des Bauwerks im Bestandsmodell der Aus- baustrecke Leipzig-Chemnitz im Abschnitt Geithain-Chemnitz.

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